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【O2O】非洲行動支付逆向挑戰法國本土——會長刊登於「有物報告」的新聞評論文章

我會主席在台灣網上媒體「有物報告」刊登有關O2O及FinTech發展的新聞評論文章。 香港的移動支付發展不但比國內落後,其實近年發展連非洲也比不上。 法國電信商 Orange 推出跨境行動支付,連結法國與非洲法國 Orange 用戶將可透過手機與非洲用戶完成跨境交易。用戶註冊不需費用或綁定銀行帳戶,透過手機就能支付及收款。非洲目前有 1,800 萬名 Orange 用戶使用行動支付服務。http://bit.do/OrangeMoney Emil: 法國電信商 Orange 宣布法國用戶可使用 Orange Money 手機錢包,與象牙海岸、馬利、塞內加爾等國家的 Orange 用戶進行跨境交易。Orange 此舉降低了交易成本,提高法國在前殖民地的影響力,同時挑戰傳統金融業。 西非曾是法國的殖民地,經濟和文化都受法國影響。而第三世界國家未受到傳統金融的約束,手機支付發展成熟。這次 Orange 推出的服務,是逆向對法國傳統金融業下戰帖。或許有一天非洲的手機支付模式,反過來會改變法國人的支付習慣。 非洲的手機錢包發展很早。2007

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「FinAccel 提供信貸評等」——會長刊登於「有物報告」Keypoints 「金融科技」專欄之評論文章

以下是本會會長陳家豪先生今天刊登於臺灣電子媒體「有物報告」Keypoints 「金融科技」專欄之評論文章。 其實評論內容一樣適用於香港。文章正文如下: 印尼信用評等公司 FinAccel 提供 2 分鐘核貸服務 東南亞新興市場的信用卡普及率低,不利網路購物。FinAccel 推出信用評等服務 Kredivo,在兩分鐘內計算 1,800 種財務和非財務資訊,例如 Facebook 的社群使用狀況,去評估客戶的信用等級,以決定借款金額。 Emil: 台灣人很習慣用信用卡在網路上消費。但是新興市場 —— 如印尼、泰國、越南、印度 —— 信用卡持卡率低,因此網路購物不普遍。 信用卡受到消費者喜愛,是因為提供免利息還款、銀行的備用信用貸款、身份象徵、免攜帶現金、積分回饋,及方便網路購物等好處。在很多先進國家,消費者如果對貨品有什麼不滿,還可以無條件退貨並要求退款,購物方便又有保障。 然而大部分新興市場的潛在電商客戶都沒有信用卡,甚至沒有銀行帳戶。電商要在這些地方落地,首先可以參考淘寶網在中國的做法 — 建設自己的支付渠道。但顯然成本太高,更會遇到多種難題。

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「金融科技潛力市場需求大」——陳家豪會長在台灣電子報【有物報告】刊登的文章

五月十七日,本會會長陳家豪先生在台灣電子報【有物報告】刊登一篇主題為「金融科技潛力市場需求大」的文章。這個有關金融科技的專題還有其他兩位這方面的專家Joanna和CI 共同主筆。 以下是陳會長負責部分的截錄。 「資訊科技發展神速,金融法規的修訂根本趕不上。然而台灣似乎還沒看見金融科技的價值。仍然有不少父母以為把孩子送到金融相關科系,畢業後再到投資銀行當儲備幹部,就是最佳出路。這樣的思維必須改變。 KPMG 及 CB Insights 發表了一ˋ份「全球金融科技市場風險投資季度報告」。 其中最受矚目的數字是 2015 年美國風險投資對金融科技新創企業投入 191 金額為史上最高。 其中 19 家金融科技新創企業是估值超過 10 億美金的獨角獸。14 家主要業務為支付或借貸。 儘管如此,據另外一份由 CSFI(Centre for the Study

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「新科暢想:O2O移動支付 港須追上步伐」——會長陳家豪先生在《文匯報》發表的文章

5月18日,本會會長陳家豪先生在《文匯報》發表一篇名為「新科暢想:O2O移動支付 港須追上步伐」的文章。文章詳細內容如下: 本港為培育優秀零售業人才,由財政司司長曾俊華主禮揭幕,政府、業界和職業訓練局(VTC)合作推動的培訓模擬商店「零售體驗廊」(Retail Lab)啟用剛剛一年。 上月,我有幸與零售業界會員及職業訓練局合辦活動並參觀了體驗廊的設備。筆者發現該中心雖名為Lab,在零售支付系統方面卻只配備了一般市面流行而技術已經超過二十年的信用卡及八達通讀卡器等傳統終端設備,而日漸普及的O2O移動支付相關設備卻乏善足陳。 手機支付大勢所趨 立法教育增競爭力 如要同學趕上社會需求,甚至令香港零售業趕上發展迅速的O2O電子商務發展,有關支付寶、微信及剛剛在內地落地的Apple Pay等手機支付應用的教育和研究必須加快。 事實上,現在本港很多有做內地旅客生意的連鎖商店如莎莎、華潤、屈臣氏、百老匯、豐澤、759等已經紛紛接受支付寶或微信支付。估計不久將來會有更多商戶接受手機支付,在方便客戶以外更能利用大數據及O2O電子商務帶來的一切嶄新銷售模式去提高競爭力。 由於本港手機支付市場仍然被傳統銀行和落後法例所綑綁而一直缺乏發展空間,加上已經邁入衰老期的八達通仍然非常普及,現時內地及國際流行的手機支付系統遲遲未能在港落地開花。其實校園內也沒有跟上社會發展步伐,在收取學費、雜費、小賣部及飯堂的買賣等也缺乏手機支付系統,更不用說銀聯和PayPal支付的渠道。 以上種種情況,結果導致學校本身對這方面的發展-從實際支付及教育應用到課程內容俱與國際市場發展脫節。為提高本港競爭力,筆者建議新成立的創新及科技局能早日與教育局、金融管理局及業界攜手合作,盡快成立跨部門工作小組去研究各種可行方案,從法例、教育及金融改革的層面上造福香港。 香港新興科技教育協會 陳家豪 更多內容請點擊以下鏈結閱讀: http://paper.wenweipo.com/2016/05/18/ED1605180032.htm

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「百年老店結業誰之過?香港經濟競爭力所餘無幾」——會長發表於ezone.hk – IT Times – 名家專欄文章

百年老店結業誰之過? 香港經濟競爭力所餘無幾 作者:陳家豪 發佈:ezone.hk – IT Times – 名家專欄 香港近日有多家老飯店結業,令筆者聯想到香港政府現時的經濟政策弊病、甚至是金融科技(FinTech)策略跟老飯店遭遇一樣。 某海鮮飯店在七十年代是當時中產階層經常聚會的好去處。由於它位於公眾碼頭附近,前面有巴士總站,加上旁邊有個大空地可以停泊車輛,交通便利;主打菜是一些從旁邊碼頭送來的不需要什麼烹調技巧也令客人大快朵頤的新鮮海產。由於地理位置優越,每日客似雲來,是當年香港「四大海鮮飯店」之首。幾十年匆匆過去,碼頭因為填海已經遠離飯店達 1 公里。旁邊的空地早以變成商場。地鐵把以前絡繹不絕的過海人流引到別的地方去了,主打海鮮都變成和其他飯店一樣來自養殖場,了無特色。老顧客其實也不斷表達意見叫老闆引入新菜色甚至推薦新廚師去符合市場要求,但老闆一直優柔寡斷,遲遲沒有行動。如果老闆不是早年把物業買下來及有一點積蓄,相信飯店早已經敵不過競爭而結業。 傾斜「霸權」行業 回到現實世界,我們發現最近多份權威報告均指香港的競爭力已敲響警號。世界經濟論壇(WEF)全球競爭力年報顯示,儘管香港的全球競爭力指數整體排名保持前兩年一樣的第七位,但創新力排名只得 27,顯著偏低並有下降趨勢! 金融市場發展方面更由第一跌至第三位。此外,世界銀行集團(WBG)的營商環境報告亦顯示,香港的便利營商排名由第三跌至第五位。中國社會科學院發表的中國城市競爭力報告更指出,香港在中國的 294 個城市中的綜合經濟競爭力方面的最新排名 12 年來首次被深圳超越,從榜首跌至第二位! 筆者雖認為,政府剛剛設立的幾種配對基金有助吸引資金協助初創企業,但本地經濟發展長期傾斜於傳統金融、地產及酒店等「霸權」行業,根本無空間注入內地「互聯網+」帶動的共享經濟(Share Economy)、互聯網金融、大數據應用等概念,結果整個生態圈嚴重缺乏養分供應初創企業持續發展,配對基金的作用有可能像在沙漠上灌溉種植一樣。 由於香港過去多年缺乏實體經濟支持,金融市場主要靠人民幣業務推動才得以繼續發展。但隨着國內互聯網金融發展及改善政策,本地人民幣 2015

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五月九日 有線電視MONEY CAFE – P2P轉賬

5月9日,本會會長作為節目嘉賓,參與有線電視頻道節目“ Money Cafe ”,與大家一起討論香港P2P轉帳的最新發展。有人形容香港流動支付市場進入「戰國時代」,既有多間公司推出服務,亦諷刺P2P轉帳發展落後於其他國家。今集嘉賓:雲端與流動運算專業人士協會主席陳家豪、aNobii創辦人宋漢生,討論香港P2P轉帳最新發展。 有興趣重溫當天節目的朋友,請點擊此處觀看節目視頻!

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八達通 P2P 「O! ePay」試後感 : 兩個字「嘥氣」——陳家豪會長接受Unwire的人物專訪

本會陳家豪主席接受網絡媒體 unwire 訪問轉載: 香港多年前的八達通技術震驚全球,可是今天的電子支付技術落後於其他國家,就以中國為例,其支付寶、微訊及銀聯的技術以及普及程度都遠超本港。前陣子八達通 P2P 新服務「o! ePay」推出,好像讓我們看到一點前景,可是實際使用後又是另一個故事。我們 unwire 訪問了雲端及流動運算專業人士協會創始會長 Emil Chan ,看看他試用後的感受及個人分享 圖解八達通 P2P O!ePay 各充值/支付流程 開戶過五關斬六將超麻煩 Emil 表示申請過程有如過五關斬六將,在安裝 App 後,看到其說明滿以為只需有個人八達通、自動增值八達通或渣打網上理財便可以立即開通,原來需要先交付地址證明、身份證副本及其他個人資料作申請,其過程約為 3 個工作天內。試問拿著手機在街上申請,何來找一份地址證明呢 ? 其他流動支付服務在開通戶口時都是非常簡單,差不多即開即用的。

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「網絡上之封建與開放」- 會長陳家豪先生發表於《信報》的文章

本會會長陳家豪先生於  2015 年 12 月28 日在《信報》「科網人語」專欄發表了一篇名為 “網絡上之封建與開放” 的文章。 交通方面,運輸署亦沒有訂立指引,把專利車輛上的實時位置及其他資料公開給市民大眾(香港巴士大典圖片) 網絡上之封建與開放 九龍城的「宋王臺」是一個可警惕世人的地方,這石碑記載了過去幾百年來多個政權也未能保護領土的歷史,每次看到它的照片時,筆者的內心都感到戚戚然。 1278年,宋朝皇帝端宗趙昰和末帝趙昺逃避元軍,南下香港避難,最後趙昰病死、趙昺自殺,人民在他們曾藏身的山崗巨岩刻上「宋王臺」三字以茲紀念。民國政府雖然從統治了中國兩百多年的滿清皇朝手上奪得政權,但因香港於百多年前已割讓予英國,領土繼續被分割。後來日軍入侵香港,為了興建軍用機場,夷平這個具有歷史意義的山崗,只剩下一塊石碑給後人憑弔。 過去幾百年,國人一次又一次因為沒有治理好國家,導致外族入侵而引起種種國難。現在國與國之爭已從傳統武鬥,發展到跨境經濟侵略和網絡戰爭。要維持地區的競爭和戰鬥力,香港政府的開放數據(Open Data)及開放數據鏈路接口 (ODI)都是網絡戰爭的兵工廠和輸送通道。香港回歸近20年,可惜由於種種原因,港府一次又一次由於沒有治理好本地的資訊科技資源,導致競爭力持續下降。在開放數據方面,政府表面上跟很多發達經濟體一樣支持社會的訴求,但在過去幾年的關鍵時刻,一直未能提供具體方案或時間表去貫徹執行有關計劃,暫時看到的都只是個別零碎項目。 網絡戰爭關乎開放數據 在ODI方面,對民生影響比較大的例子,如金管局、證監會等金融機關,都沒有像其他先進國家一樣,為各種金融機構制定指引。 另外,香港股票市場的交易資料也不像其他市場般實時公開,而是由幾大股票中介公司承包發放。交通方面,運輸署亦沒有訂立指引,把專利車輛上的實時位置及其他資料公開給市民大眾,更重要的是未能向程式開發者提供足夠的資源以再度開發和增值。 其實這些網絡世界的兵工廠和通道非常重要,一旦缺乏補給,香港就難以在國際的共享經濟、移動支付、互聯網金融、大數據應用等戰場上,跟其他發達經濟體競爭。上面提及的例子只是冰山一角,建議大家從現在開始,多關心有關開放數據的資訊吧! 原文鏈接:http://sivpn.websecuritas.com/?p=24636

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「民生科技無小事?政策擁抱舊思維」——會長陳家豪先生發表於eZone – IT Times名家專欄的評論文章

就香港Fintech及智慧城市發展滯後,本會會長陳家豪先生於  2016 年 3 月 30 日在eZone – IT Times名家專欄發表了一篇名為 “民生科技無小事?政策擁抱舊思維” 的文章。 全文如下: 【民生科技無小事?政策擁抱舊思維】 任何現代化的金融支付系統,跟經濟發展、交通運輸甚至是市民大眾的日常生活息息相關。很多證據顯示,香港政府處理金融支付系統一直欠缺對科技發展的觸覺和智能城市實際需求。就如金融市場的本地結算系統一樣,5、6 年前剛提出電子支票方案的時候,筆者已經知道它將會變一個「大白象」清算系統。理由非常簡單,因為早在千禧年代當歐羅(euro)取代歐洲廿多國貨幣的時候,已經定立了完善制度,解決歐洲各國銀行不同戶口資金收付的系統和制度的不協調,而當年的新清算系統就選擇正式取代費時失事的支票制度。 中國內地、新加坡、韓國甚至台灣這 10 年間已經在毋須支票的清算系統下,建立了許多第三方支付系統去支持互聯網金融,如:網購、信貸風險評估、眾籌、P2P 借貸等發展;一直以「亞太金融中心」自居的香港,在互聯網金融發展卻乏善可陳。最令人憂慮的是,財政司及金管局卻異口同聲向市民講香港的金融體系穩定及健全,暫時沒有需要進一步開放! 複雜的金融體制讀者可能未能一一理解,但簡單和貼近生活的電子支付系統的應用,我們必須關心。隨着智能手機應用日漸普及,市場其實更需要像支付寶及微信支付般簡單、快捷及安全的方案。在剛推出的電子支票系統裏,支付方既然用了電子證書要求付款,理應可以馬上通過任何資訊系統通知收款方,毋須如剛推出的電子支票般依賴電郵及非常容易被植入木馬的 PDF 檔案為載體;當收款方收妥信息後,其實即能馬上核實簽名,毋須等隔日清算便能獲得款項。 又舉個例子,現在運輸署為了解決中區交通擠塞問題,重提電子道路收費計劃,初步研究參考推行已久的倫敦和新加坡的道路收費系統。結果發現,規定車輛安裝射頻設備甚至要求車主開放實時定位給監管機構讀取,同樣要面對私隱問題。 與其在這範圍拖拖拉拉,倒不如先跳出框框,馬上研究以配額方式限制車輛使用某種路段及以車輛在繁忙區域逗留時間計算收費是否可行。與其考慮運輸署提出以過時及需要安裝大量路面設備才能推行每次進入區域收 10 元的試行計劃,倒不如配合自動定位系統,以實時競價拍賣道路使用費用這種自由市場方式吧!

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「創新遭止步 蘋果遠離我」——會長陳家豪先生發表於《都市日報》文章

本會會長陳家豪先生於  2016 年 3 月 9 日在《都市日報》發表了一篇名為 “創新遭止步,蘋果遠離我” 的文章。 全文如下: 蘋果產品多年來都是先登陸香港,然後才進入國內市場。去年開始變成同步登陸。而最新的支付產品Apple Pay選擇先入駐中國,香港卻完全沒有落地消息。這現象正好反映了香港作為中國門戶的角色已漸漸褪色。 世界在轉,香港的互聯網及國際金融中心地位,正因為監管機構長年的保守態度,使到種種創新不能萌芽而每況愈下。剛成立的創新及科技局也由於處處受制於政府的傳統架構、當權者的眼界和視野,及普羅大眾對創新及科技的認知,而不能發揮其重要角色。 相反,不斷推陳出新的國內移動支付應用,在過去幾年不斷提升企業及個人的數據素養、改善營商環境及帶來不同的創新商業模式。 香港要繼續在這個競爭日趨激烈的環境下生存,推動金融創新已經刻不容緩。但願剛落地的港元微信錢包,及將推出的 Jetco p2p手機支付平台,能為香港進入移動支付年代拉開序幕。 你還沒有聽過以上兩個項目? 何不谷歌一下,趕快和市場一起追上互聯網金融的尾班列車吧! 陳家豪 雲端及流動運算專業人士協會創始會長 香港互聯網專業協會副會長 香港大學SPACE中國商業學院客席講師 移動設備可點擊以下鏈結查看: http://www.metrohk.com.hk/pda/pda_detail.php?section=daily&id=304174

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