Tag: 東方日報

中環出更:航空業非齋睇學歷 陳鑑光話要軟技巧

以下是本會會長陳家豪先生以雲端與運算專業人士協會會長身份接受東方日報的報道。 眾所周知,航空公司對飛機師嘅取錄要求甚為嚴格。香港模具及產品科技協會理事長陳鑑光,本身酷愛飛行之餘,又長期贊助香港青年航空學會,對航空界嘅狀況亦有相當掌握。佢話流利英語同優秀學歷固然重要,但欠缺Soft Skills(軟技巧)的話,得到航空公司僱用嘅機會就好微。咦,咁到底乜嘢係軟技巧呢? 解釋何謂軟技巧之前,陳鑑光先講一則有關軟技巧嘅測試,就係一幅有飛機、有煙、與乘客攜帶行李嘅畫面,觀看片刻之後考官收起圖像,然後要學員用言語描述,結果唔少人嘅描述若非加插個人臆測,就係太過粗略,能夠恰當交代畫面事物者為數有限。陳鑑光話有賴機組人員嘅通力配合,航機得以安全操作,而客觀同準確咁向同事匯報情況,就相當重要。換言之,懂得人際溝通,係軟技巧嘅要點。 陳家豪:只追求分數 跟不上時代 香港電器業協會前理事李國豪,指待人接物並無固定模式,溝通上若能因應不同對象而作出相應調整,喺職場上會較為有利。佢又話一個團體之內,每個人嘅利益同價值觀都各異,咁就更需要透過軟技巧來促進大家嘅溝通同合作,謀求共贏。 雲端與運算專業人士協會會長陳家豪(Emil),指可以透過死記硬背而獲取嘅知識技能,以及依循指引同程序辦事者,可以歸納為Hard Skills(硬技能);至於要憑意會、難以言傳者,就屬於軟技巧嘅範疇。醫生、律師或會計師嘅訓練,除吸取書本知識,還需走出課堂跟隨師傅實習,就係要藉實踐經驗嚟學習軟技巧。雖然當今社會,軟技巧日益重要,但港人一味追求分數嘅風氣,未必追得上時代。 Emil舉例話政府向來只着重吸納成績最好嘅大學畢業生,然而年年考第一嘅高材生竟然連廁紙都唔識得買,如此高分低能,要政通人和實屬奢望。Emil認為年輕人不但要擴闊生活圈子,亦要精通多項專業,當涉獵嘅範疇愈深愈廣,有助提升個人嘅軟技巧。 相關原文及出處請點擊此處查看。

Read More »

專家籲全天候「睇實」虛擬銀行 —— 陳家豪會長接受東網專訪

本會會長陳家豪先生以智慧城市聯盟金融科技委員會主席陳家豪身份接受東網專訪。 市場預料香港金融管理局未來兩周內將公布首批虛擬銀行牌照花落誰家。對於虛擬銀行的監管,金管局指明其監管要求與傳統銀行無異。 有金融科技界人士建議,當局可利用雲端或區塊鏈技術,全天候監測所有虛擬銀行的交易數據及記錄,並應盡快推出金融數碼身份(eID),才能有效監管銀行活動合規。 虛擬銀行以「全無分行」為最大賣點,但必須在港設有實體總部,市民只可以經手機程式或網上平台,進行開戶、存款或貸款等銀行服務。 促盡快推「數碼身份」 智慧城市聯盟金融科技委員會主席陳家豪表示,傳統銀行大部分交易經分行處理,需要時間定期向金管局遞交報表;相反,虛擬銀行所有交易只限經電子渠道,金管局可要求它們實時上傳數據至指定雲端伺服器,一旦有任何可疑交易即可立即調查。 他又指,虛擬銀行需要利用「遙距認證」方式為客戶辦手續,惟銀行的認證技術各有不一,因此當局必須盡快推出官方認可的金融服務數碼身份,供虛擬及傳統銀行一同共享市民的「身份資料」,既可節省認證程序,同時亦可保障銀行的利益。 文章原文以及相關視頻請點擊此處查看。

Read More »

銀通API平台投入運作 連接13銀行資料 —— 陳家豪會長接受東方日報電話訪問

本會會長陳家豪先生以智慧城市聯盟金融科技委員會主席接受東方日報電話訪問。 香港銀行陸續於本月內,按香港金融管理局要求開放應用程式介面(API)。銀聯通寶(銀通)乘勢公布,旗下的開放API交換平台投入運作,該平台接通全港十三家銀行,共享存款及貸款等銀行服務資料,第三方服務供應商取得資料後,可向市民提供「格價」服務。 四大行未接入。 API即金融機構開放自家系統資料或功能,讓其他服務供應商取得公開資訊或處理交易。銀通的API平台名為JETCO APIX,有如連鎖超級市場,讓不同銀行及第三方機構將服務「上架」,在平台上發放產品及服務資訊。                 市民日後可以透過第三方供應商取得資料,有助格價 簡單而言,日後市民登錄銀行產品的格價平台時,可同時瀏覽來自不同機構及銀行的產品服務資訊。值得留意是,滙豐、恒生(00011)、中銀香港(02388)及渣打香港等四大港銀,均未有接入銀通API平台,僅按金管局要求自行開放API。 智慧城市聯盟金融科技委員會主席陳家豪解釋,上述大型銀行有完善的支付系統及網絡,不會輕易加入由「競爭對手」的平台。他指,銀通的新平台雖未有大型銀行接入,但可惠及市佔較細的中小行,以低成本推動金融科技業務,亦不排除大行為節省成本而加入平台。 文章原出處請點擊此處查看。

Read More »

Android Pay開通,香港手機支付市場競爭進一步升級——陳家豪會長接受「東方日報」訪問

香港政府對於傳統城市基建如電視台、電台、交通運輸一向有既定政策以平衡各方利益及減少混亂。當大家都感受到過時及保守的交通及廣播政策已經對香港的競爭力一直有負面影響。另一方面有關互聯網應用範疇的新政策就更加混亂。當市場需要實時付款系統,政府卻推出繼續需要清算機制的eCheque。當市場需要一個覆蓋所有商戶及交通工具的現代化支付系統的時候它卻間接鼓勵不同企業推出多個只能獨立運作的移動支付錢包,製造惡性競爭。 以下是陳家豪會長接受東方日報訪問後的一些意見: 手機支付市場熱鬧,Android Pay開通香港區服務,六家銀行力推優惠撐場,香港市場的主流手機支付品牌增至七個,競爭進一步升級。專家認為海外手機支付品牌沒有必然優勢,最有機會跑出的反而是內地人最愛的WeChat Pay。 七個品牌分別為本地薑TNG、拍住賞及八達通旗下O! ePay,過江龍WeChat Pay及支付寶HK,以及國際品牌Android Pay及Apple Pay。Android Pay獲多家合作銀行推優惠力撐,滙豐銀行及恒生銀行(00011)等回贈優惠吸引,加上Android手機用戶已期待多時,Android Pay如同Apple Pay 7月登港時般,風頭一時無兩。 不過,Apple Pay及Android Pay始終對手機型號有要求,智慧城市聯盟FinTech委員會主席陳家豪指出,準確來說Apple Pay及Android Pay只算是「虛擬信用卡」,不含轉帳、匯款等功能,而且手機型號的限制最終會限制了用戶人數,故目前最有機會在香港跑出的是港版微信支付WeChat Pay。 他解釋,微信支付在內地通行,功能齊全,而且大公司有品牌效應。對於微信似乎主要受香港中年人士歡迎,對年輕人來說沒有品牌效應,他指出:「不是年齡問題,是香港年輕人對中國內地有誤解,對內地錢包信心不足。」以香港區計,TNG功能最齊全,他認為TNG若與銀行等知名及資本實力強的機構合作,增加市場對TNG的信心,TNG的發展潛力將較WeChat Pay更大。 手機支付去年底才於香港引起討論,今年8月首批支付商獲發牌照,故暫時未有支付品牌於香港擁有絕對優勢。資訊科技界立法會議員莫乃光指出,大家現時傾向在手機安裝多個手機錢包,視乎優惠及特定用途而選用,「香港是開放自由市場,連TNG這類小公司亦拿到一定市佔,所以未必會發展成內地一、兩個品牌獨大的局面」。他稱,下個月將會有第二批公司取得香港儲值支付工具牌照,市場將會出現更多支付品牌。 文章原文請點擊此處查看。

Read More »